Durante una entrevista en La Nación +, Caputo apoyado en un gráfico de "mochila impositiva" difundido recientemente por el presidente de Ford Latinoamérica, Martín Galdeano, el titular de Hacienda contrastó los esfuerzos nacionales con la realidad provincial.

"Mientras nosotros estamos viendo cómo hacemos para bajarles dos puntos de retenciones, ellos cobran diez entre provincia y municipios", disparó Caputo.

Además, lanzó una acusación de tinte personal contra Kicillof: afirmó que el Gobernador se negó a recibir al presidente de una importante automotriz porque "no era una buena foto política".

La respuesta del gobierno bonaerense no llegó a través de un comunicado formal, sino mediante un hecho consumado en redes sociales. El ministro de Producción, Augusto Costa, publicó un mensaje que funcionó como una respuesta directa y quirúrgica a los dichos de Caputo.

A través de su cuenta de X, Costa mostró a Axel Kicillof junto a Daniel Herrero, CEO de Prestige Auto (Mercedes-Benz), en una mesa de trabajo en la Casa de Gobierno. El objetivo del posteo fue doble: desmentir que el Gobernador no recibe a los empresarios y anunciar que la planta de La Matanza comenzará a fabricar esta semana la nueva Sprinter Automática.

"Seguimos impulsando la articulación entre el sector público y el privado para construir un modelo virtuoso de industrialización", escribió Costa, subrayando que el nuevo modelo no solo se venderá localmente, sino que se exportará a mercados exigentes como Estados Unidos y Canadá.

El conflicto expone una grieta de interpretación sobre cómo se sostiene el empleo industrial. Para Nación, la clave está en el costo fiscal y la eficiencia; para la Provincia, el foco está en la presencia del Estado y el volumen de inversión real en el territorio.

Mientras tanto, las terminales radicadas en Buenos Aires (Ford, Toyota, Volkswagen, Stellantis y Mercedes-Benz) quedan en el medio de una disputa donde los números de la "mochila impositiva" y las fotos de las líneas de montaje son las nuevas armas de combate político.